自動運転技術の活用による空港運用の省人・省力化へ向けた取り組みを推進
成田国際空港株式会社は、2026年3月9日から、成田空港において、株式会社ANA Cargoの協力のもと、北部貨物地区と南部貨物地区間で、自動運転トーイングトラクターを用いた貨物搬送の実証実験を行います。
NAAは、2025～2027年度の3ヶ年中期経営計画「Gear Up NRT（ギアアップ・ナリタ）」において、デジタル技術の活用による空港運営の高度化・効率化をテーマの1つとして掲げ、空港運用現場の省人・省力化について、必要なインフラ整備やトライアルを通じた技術導入を促進しています。
この度の実証実験は、空港内における貨物搬送を、従来の人手による搬送から、自動運転技術を活用した無人搬送へと移行し、深刻な人手不足問題に向けた解決策の1つとして実施するものです。
今回の実証実験を通じて、本格運用に向けた技術面、インフラ面などの課題を洗い出し、2026年度中のレベル4による無人搬送の本格運用の実現に向けた調整を進めます。成田空港では日本の国際競争力を支える社会インフラとして、そして地域の皆様の暮らしや産業を支える拠点としての役割を果たし続ける東アジアの貨物ハブを目指します。
実証実験 詳細
１．実施時期
2026年3月9日～27日（予定）
２．参加メーカー
株式会社豊田自動織機
ナガセテクノサービス株式会社
３．協力
株式会社ANA Cargo
４．走行ルート
成田空港 北部貨物地区（第8貨物ビル）～南部貨物地区（整備地区スポット付近）
５．実施方法
パレットドーリーに搭載された貨物を自動運転で約7kmの区間を搬送
６．使用車両
出典：
https://www.narita-airport.jp/files/e0ff241f6d5197fde21a9a76b8c8f60dade10fbc04e8937d1e710eff34df98b5
ご参考：
（株）光響が提供する製品・サービス情報：
・LiDAR（バックパック型・超高点群密度・ソリッドステート）
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