-特殊塗料反射体とLiDARで車両位置を高精度に補正し、トンネル内でも安定走行を実現- 大成建設株式会社(社長:相川善郎)は、自動運転レベル4※1の社会実装の拡大を見据え、トンネル内など特徴の少ない区間で生じやすい走行方
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-特殊塗料反射体とLiDARで車両位置を高精度に補正し、トンネル内でも安定走行を実現- 大成建設株式会社(社長:相川善郎)は、自動運転レベル4※1の社会実装の拡大を見据え、トンネル内など特徴の少ない区間で生じやすい走行方
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~ 機体やセンサーの挙動など、これまで以上に詳細な再現が可能に ~ ヴイストン株式会社(本社:大阪府大阪市、代表取締役:大和信夫)は、好評販売中の研究開発用台車ロボットシリーズに対応するGazeboシミュレーターモデルを
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~極地・遠隔地の作業DX実現に向けて~ 2025年12月15日 三機工業株式会社 株式会社KDDI総合研究所 大学共同利用機関法人情報・システム研究機構 国立極地研究所 三機工業株式会社(社長:石田 博一)、株式会社KD
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大末建設株式会社(代表取締役社長 村尾和則、以下「大末建設」)、国立大学法人電気通信大学(学長 田野俊一、以下「電気通信大学」) およびミサワホーム株式会社(代表取締役社長執行役員 作尾徹也、以下「ミサワホーム」)は、戸
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ケーソンや橋脚を施工する際の円弧状配筋での検査も可能に エコモット株式会社(本社:北海道札幌市、代表取締役 入澤 拓也、以下「エコモット」)、株式会社GRIFFY(本社:東京都千代田区、代表取締役 入澤 拓也、以下「GR
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#LiDAR ~学習効率の向上で最新のAI開発を加速~ 株式会社ジーデップ・アドバンス(本社:東京都中央区、代表取締役CEO:飯野 匡道、以下、ジーデップ・アドバンス)は、豊田通商グループのエレクトロニクス商社、株式会社
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~点群データ共有で 3Dmapspocket®の一般道カバレッジを拡大~ 株式会社エヌ・ティ・ティ エムイー(本社:東京都新宿区、代表取締役社⾧:池田 敬、以下「NTTME」)、ダイナミックマッププラットフォーム株式会社
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ローカル5G×路側センサ統合基盤※1で“見通し外”を克服、 市民が安心・快適な移動体験 代表機関を務めるNTT東日本株式会社 (代表取締役社長 澁谷 直樹 、以下「NTT東日本」) 、株式会社ティアフォー(代表取締役執行
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日本語で読みたい方は、google chromeで開き、 画面上で右クリックをして、「日本語に翻訳」をクリックしてください UP42 customers are now able to access NV5’
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#LiDAR 長距離・高精度検知技術が鉄道車両の自動運転化や沿線等の安全確認効率化に貢献 三菱電機株式会社は、600 メートル先の人や障害物を検知可能な鉄道向け長距離 LiDAR※1 を業界で初めて※2 開発しました。本
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