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自動運転車を開発するWaymoは米国時間2月28日、同社の自動運転車の公道における走行距離が500万マイル（約805万km）を突破したと発表し、自動運転車が周囲の状況を把握しながら走る様子を示す動画を公開した。Waymo

ANA（全日本空輸）グループと、ソフトバンクグループのSBドライブは2月25日、羽田空港（東京国際空港）新整備場地区の公道で、自動運転バスによるレベル4相当の自動運転を報道公開した。この自動運転バスは、日野自動車「ポンチ

日産自動車とディー・エヌ・エーは2月23日、共同開発中の無人自動車を用いた交通サービス「Easy Ride」の実証実験を、横浜市・みなとみらいエリアにて開始すると発表した。実証実験は3月5日より開始し、公募の中から選ばれ

自律走行車の開発レースの勝敗を左右するとされ、ウェイモとUberの裁判の火種ともなったセンシング技術「LiDAR（ライダー）」。アポロ15号でも使われ、実は数十年の歴史をもつこの技術は実際、どのようなものなのか。その仕組