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（LiDAR関連）MIT、濃霧でも自動運転を可能にするToFカメラ技術～霧の中でもLIDARで物体認識/深度計測を実現

米マサチューセッツ工科大学(MIT)は20日、霧の中でも物体を認識できる画像処理技術を発表した。自動運転車の自律型車両ナビゲーションシステムにとって、霧のような視界の悪い気候条件は、人間と同様に周辺の認識精度が低下するた

・GreenValley International社：紹介ページ・Livox社：紹介ページ株式会社会津ラボ(本社：福島県会津若松市、代表取締役社長：久田雅之、以下会津ラボ)は、福島県の地域復興実用化開発等促進事業（

カーネギーメロン大学が所有・開発している自動運転車。ゼネラルモーターズの市販車。キャデラック SRXにセンサ類・コンピュータを組み込んで、外見からは普通の市販車と見分けがつかないデザインになっています。自動運転車の研究

春日井市の高蔵寺ニュータウンで５日、ゴルフカートを改造した小型電気自動車を使った自動運転の実証実験が行われた。同ニュータウンは１９６８年の入居開始から５０年を迎え、住民の高齢化が進んでいる。同市は、高齢者が安全に移動でき

(株)東芝(以下、東芝)は、レーザの照射により、離れた物体までの距離情報を3D画像として得る技術「LiDAR」において、世界最高となる200mの長距離測定性能と高解像を実現する、車載用LiDAR向けの計測回路技術を開発し

自動運転車を開発するWaymoは米国時間2月28日、同社の自動運転車の公道における走行距離が500万マイル（約805万km）を突破したと発表し、自動運転車が周囲の状況を把握しながら走る様子を示す動画を公開した。Waymo

ANA（全日本空輸）グループと、ソフトバンクグループのSBドライブは2月25日、羽田空港（東京国際空港）新整備場地区の公道で、自動運転バスによるレベル4相当の自動運転を報道公開した。この自動運転バスは、日野自動車「ポンチ

日産自動車とディー・エヌ・エーは2月23日、共同開発中の無人自動車を用いた交通サービス「Easy Ride」の実証実験を、横浜市・みなとみらいエリアにて開始すると発表した。実証実験は3月5日より開始し、公募の中から選ばれ

自律走行車の開発レースの勝敗を左右するとされ、ウェイモとUberの裁判の火種ともなったセンシング技術「LiDAR（ライダー）」。アポロ15号でも使われ、実は数十年の歴史をもつこの技術は実際、どのようなものなのか。その仕組

CES2018で、関係者の間で話題になっていたのが、”ワンマイルモビリティを再定義する”というコンセプトのヤマハの低速自動運転車だ。ヤマハは以前から誘導線に沿って自動走行するゴルフカートを販売しており、これを利用して、